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小カブ日和。

夜の空のした行進曲。

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2017/12/14 (Thu) -

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快晴、ときどき、嘘かマコトか。

2008/05/03 (Sat) - 小カブ的小バナシ。

この4連休の予定。

3日:21時から相棒見る。
4日:相棒見に行く。
5日:相棒見に行く。
6日:明日からの仕事に向け、現実逃避。

映画を1人で2回見に行くさびしんぼです。

って言ったら憐れな目をされました。
平気です、慣れてます。
うわーん。

気を取り直して。
お手元の『地球一バイク』、27ページをご覧ください。
FIのカブに乗ってツーリングされた方の感想、が、左上にあります。

なんともなしに、ふんふん読んでいたわけですね。

上の段、左から3行目。

『わざと2速でスタート。』

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

うそだ!!
うそだうそだうそだうそだぁ!!!
ネットで見ても、バイク屋さんのおっちゃんも。
みんなみんな1速でスタートって言ってたじゃないか!!!

でも3速キック式の場合、なのかな。
うーん、どうなんだろう。
たしかに1速で発進すると、イヤ~な音がするんだよね、エンジン。
こう、いかにも『負担かかってますよ、タスケテ』みたいな悲鳴。

半信半疑。
で。
2速スタート。

ああああぁぁあぁ あ  ぁ      ぁあ。

もう、アレか。
FIってぇのは、今までの常識を一回捨てろっつうはなしか?
というか、普通2速発進なの??

黒いエンジンは、いまだに謎だらけ。
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COMMENTS

FIエンジンの話では無いんやけれど。。。

FIカブなんてまだ無い頃の話。。。
十数年前、ベトナムでカブをレンタルしました。
交差点でワシは普通に1速で発進するんですが・・・
ワシは飛ばしてるつもりは無いのに周りが遅い。
発進が遅すぎる。スピードが乗るとそこそこ飛ばしてる。
よ~く観察してると、どうもヤツ等はギアチェンジしていない模様。
2速とか3速のまま停止→発進してるみたい。
すべてのカブがそうではないけど、多くのカブが発進が遅かった。。。
ギアチェンジがめんどくさいのか??
なぜだかは判りませんが。。。
by タイカブ@いまい | 2008.05.03 (Sat) 19:59 | EDIT | RES

ベトナムでカブ!?

レンタルできる、ってことのほうに驚きです。
あ、でも『ベトキャリ』のベトか~。

カブのコトを、大変よくわかってない質問で申しわけないのですが。
アレですよね?
ギアチェンジって、ちゃんとしないとエンジンに負担かかりますよね??
今日も2速で発進してきましたけど、やっぱやめたほうがいいんでしょうか?

むぅん・・・。
ベトナムと同じってのは嬉しいけど・・・。
by 三次 | 2008.05.04 (Sun) 00:12 | EDIT | RES

基本は一速。。。

地球一も「わざと・・・」と書いてある位やから、基本は一速なんですよ。
一速で発進してすぐに二速に入れると良いのでは?
「ぶぃ~~~~~タスケテ..カシャコン」とするより
「ぶぃ~ん カシャコン」と。。。
周りの交通状況もあるでしょうし、安全な場所で試して見てください。

でも、一速でひっぱるのも二速発進も「絶対やったらあかん!」と言うレベルではないですよ。
ずっとやり続けてたら、あんまり良くないけど、さほど問題ない・・・程度やと思といたら。。。

あ、ベトナムは日本の国際免許は通用せず、逆に50ccは無免許でOKでした。
現地の高校生とか、みんなカブ通学でしたよ。
by タイカブ@いまい | 2008.05.04 (Sun) 20:06 | EDIT | RES

ずっとやりつづけるトコロでした、二速発進。

あぶないアブナイ。
やっぱり一速発進が基本なんですね~。

「ぶいん!!!タ、タスケ・・・・・ガコン(ガックン)」

なのですが、なんとかうまく「カシャコン」できるように練習します。
うまくひっぱる、っていうのが出来てないんですね、絶対。
シフトダウンも、全然ぷーレベル・・・・。

ベトナムに生まれていたら、今頃はハノイからホーチミンまで自走してると思うです。
三速のまま。
by 三次 | 2008.05.04 (Sun) 21:00 | EDIT | RES

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愛車(リトルカブ・FI)はZiggy。

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予定は未定。

道の先は、未知の先。

走るなら、さらに、その先まで。

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先客万雷。

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